Kritik bir dönemece gelmiş bulunuyoruz. İstanbul Taksiciler Esnaf Odası tarihinde olmadığı kadar kötü bir dönem yaşadı. Taksicilik bitme noktasına gelmiş durumda. Yıllar önce “Taksi sektörünün en büyük sorunu itibar kaybıdır!” dediğimiz zaman bu durum çok hafife alındı. İtibarını yitirmiş bir meslek sınıfı her türlü haksızlığa uğradığında toplumun vermesi gereken doğru tepkiyi bulamaz. Taksici, ekmeği elinden çalınırken toplum “…ama siz de iş beğenmiyorsunuz, turist dolandırıyorsunuz, yolu uzatıyorsunuz…” gibi sözlerle karşılaşıyoruz. Doğru olan, kamuoyunun yasal taksinin yanında yer almasıydı. Fakat taksici itibar kaybederken esnafın ekmeğini çalan hırsızlar itibar kazandı.
Hırsız, hırsızın çaldığına göz yumdukça birbirine destek olurmuş. Fetö Terör Örgütü mensupları devlet kapısından şutlandıkça çaresiz korsan taşımacılık yaparak geçinmeye çalışıyorlar. Bu durumu fırsata çeviren tiniyetinde hırsızlık olan birtakım adamlar da kolları sıvadı. İşin daha da kötüsü hükümetin bu işe göz yumması oldu. Türkiye genelinde yayılan korsan taşımacılık seçim zamanı oy potansiyeli olarak görünürken taksi esnafı hükümete karşı küskün durumda.
Ankara, Kayseri, Adana, İzmir, Antalya ve diğer Anadolu illeri aktif olarak korsanla mücadele ederken İstanbul İhtisas Odası’nın pasif durumu sorunu daha da büyütmüş, Türkiye genelinde korsanın yayılmasına sebep olmuştur. İstanbul’un bu tutumu adaletin sakatlanmasına, emniyet güçlerinin de isteksiz görev yapmasına neden oldu.
2026 senesi İTEO seçimleri birçok yönden önem arz etmekle birlikte korsanla mücadelede daha etkin ve istekli görünen diğer adayların içinde İsmet Dalcı ümit vaat ederek parlamaktadır. Yaklaşan seçimlerin, alanda çalışan taksici için önemi bilinirken tehlikeli bir grup hiçbir şeyden habersiz, köyünde sefa sürmektedir. Plakasını galericiye kiraya veren, emekli maaşıyla köyünde gül gibi geçinen bu kesim tatlı rüyasından uyandığı gün iş işten geçmiş olacak.
Araç yaş ve sekmendi, krediye erişim, sosyal medya ve ulusal medyada yapılan olumsuz haberler, can güvenliği, vergi karmaşası, sigorta ve maliyetlerin artması gibi sayısız sorun altında ezilip artık para kazanamayan taksi esnafı bir de ekmeğini çalan korsanlara karşı eli kolu bağlı kalmaktadır.
İsmet Dalcı, henüz bir sıfata sahip değilken çevresinde oluşan aksiyon grubuyla Ankara’ya kadar defalarca gidip kapıları aşındırmış, taksicinin düştüğü bu durumdan çıkış yolları aramıştır. Fakat resmi bir sıfata sahip olmadığından kesin sonuca ulaşmak mümkün olmamıştır.
Bu gidişata dur demek için 2026 seçimleri kritik bir rol oynamakta, kaybedilmesi durumunda taksiciyi bekleyen başka sorunlar mevcut kaosu daha da büyüteceği korkusu esnafı endişelendirmektedir.
Önümüzdeki seçim çok önemli. Bu fırsatın kaçırılması telafisi mümkün olmayacak sıkıntıların doğmasına neden olabilir. Uyuyan plaka sahiplerinin silkelenip kendine gelmesi, dönen dolapların farkına varması gerekiyor. Yoksa ortada ne taksi ne de plaka kalacak.
Saygılarımla
Cüneyt Tüzel
