Bürokratlar taksi esnafının altını boşaltırken, Uber pr şirketleri ile medyada sürekli karalama haberleri yaptırarak vatandaşın gözünde taksi esnafını sürekli kötülüyordu. Satılmış haysiyetsiz gazeteci bozuntuları da para karşılığı paylaşımlarla Uber çığırtkanlığı yapıp esnafı sürekli linç ediyordu. Bu süreçte taksi esnafı 2 ismi asla unutamaz; içişleri eski bakanımız Sayın Süleyman Soylu ve Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan büyük oyunu fark edip taksi esnafına sahip çıktılar. Mahkeme kararı ile Uber’in korsan XL araç sınıfı kapatılması sonucu enteresan bir şekilde medyada taksi haberleri bir anda kesildi. 2022 Tarihinde Martıtag korsan uygulaması ile aynı oyun tekrar baş göstermeye başladı. Oğuz Alper hikayeye HATIR TAŞIMACILIĞI ile başlayıp burada karşılık bulamayınca çıkış noktası evirilerek “PAYLAŞIMLI YOLCULUK” söylemleri ile devam etti. Seviyeyi o kadar düşürdü ki taksiciler yolda cüzdan bulsa vermez videoları ve vergi meselesine sığındı, sonunda Martı şirketinin 3 yıldır vergi vermediği ortaya çıktı ve Mahkeme kararı ile Martıtag için kapatma kararı verildi. Ne yazık ki BTK hala Mahkeme kararını uygulamıyor, acaba neden? Medyada taksi esnafı hariç herkes konuşuyor, bizler işin aslını anlatmak istiyoruz fakat fırsat verilmiyor.

Dünyanın en yoğun şehri olan İstanbul’da Taksicilik yapmaya çalışıyoruz, Hizmet kalitemizi artırmamız için yaşanan bu süreçte kaybettiğimiz haklarımızı geri verilirse, İstanbul Taksicileri Dünyaya örnek olur.

TALEPLERİMİZ;

• Enflasyon oranına göre tarife zammı.
• Trafiğe endeksli taksimetre.
• Gece Metro ve İETT de olduğu gibi +%50 tarife
• Araç ilk alım yaşında serbestlik
• Araç segment serbestliği

‘İSMET DALCI YENİ NESİL TAKSİCİLER KOOP. BŞK. VEKİLİ’

16 Ocak 2022 tarihinde ki İstanbul Taksiciler Esnaf Odası başkanlığı seçimlerine yaklaştığımız şu günlerde adaylardan; Güçlü Kadro Güçlü Yönetim sloganıyla yola çıkan Yaşar Arabul beyefendi, dinamik, liyakat sahibi, genç ve büyük çoğunluğu üniversite mezunu olan kadrosuyla bir adım öne çıkıyor.

Bugün (05.12.2021 Pazar) Sarıyer ilçesi Yaşar Kemal Kültür merkezinde düzenlemiş oldukları kahvaltılı proje tanıtım toplantısında 500 kişilik misafirlerine, gelecek dönemde İTEO’da kurumsallığı oturtarak, belli bir misyon ile oluşturacakları vizyonel yönetim modeliyle yarım asırdan fazladır İstanbul halkına hizmet ederek, emek ve zahmet ile sahip olunan plakaların yeni nesillere gelecek kaygısı olmadan, her gün medyada oluşturulan algılara kurban edilmeden ve İstanbul halkıyla, kurumlarla kavga etmeden, hizmet odaklı bir anlayışın aktarılmasını sağlamak için bu yola çıktıklarını ifade etti.

98.20 Karadeniz FM‘de hafta içi hergün yayınlanan Onur’un Taksisi programının başarılı sunucusu Onur Sakar‘ın sunuculuğunu yaptığı organizasyonda, kahvaltıya gelen erkek plaka sahiplerinin, son günlerde yaşanan Kadına Şiddete tepkilerini, Kadın Plaka Sahiplerine Destek Alkışı yaparak göstermeleri ise, günün en önemli olayıydı.

Başkan adayı Yaşar Arabul‘un tanıtımını yaptığı proje başlıklarına baktığımız zaman;

• Kurumsallık
• Meslek yasası
• Ötv muafiyetinde süreklilik
• Araç segmentleri
• Hukuk bürosu
• Aplikasyon
• İbb ve kurumlarla ilişkilerin düzeltilmesi
• Sgk sorunlarına çözümler
• PR desteği
• Filo taşımacılığı
• Durak sorunları
• Tarihi yarımada, Taksim vs. yerlerdeki turist yönlendirme (information)
• Turist taşımacılığı denetimleriyle suistimallerin önlenmesi
• Mahalle arası korsan taksilere yaptırımların artması
• Ödüllendirme
• 7/24 whatsapp destek hattı

gibi önemli sorunlara çözüm önerilerini ve projelerinin olduğunu gözlemliyoruz.

Diğer adaylar gibi kavgalarla, birbirlerine ettikleri hakaretlerle, küfürlerle değil, ortaya koydukları projelerle öne çıkan Güçlü Kadro Güçlü Yönetim ekibinin tanıtıldığı kahvaltıya katılan misafirlerden edindiğimiz izlenime göre, bir değişim olması gerektiği, organizasyonda ki kusursuzluğun, kurumsallığın, sektöre de yansıyacağını umut ettiklerini ifade ettiler..

Taksi Dergisi olarak Yaşar Arabul bey ve Yönetim Kurulu ekibine çıktıkları bu yolda başarılar diliyoruz..

Antalya Taksicilerinin en büyük sorunun maalesef bazı Rent A car yani araç kiralama firmalarının  şoförlü araç kiralama adı altında korsan taksicilik yapmaları olduğunu söyleyen Başkan Özçelik herkesin kendi alanında kalması gerektiğini taksicilik faaliyetinin taksiciler tarafından yapılacağı kanunlarda belirtilmiştir dedi. ‘’Korsan taksiciliği başka isimler altında yapmak korsan taksiciliği yasal yapmaz’’ Taksicilerin emeğinin çalınmasına kesinlikle müsaade etmeyeceklerini belirten başkan bu konu ile ilgili Antalya büyükşehir belediyesi ulaşım dairesi ile koordineli olarak çalışıyoruz denetimleri destekliyoruz dedi. “Otellerdeki rent a carların çoğu şoförlü araç kiralama adı altında transfer işi yapıyor. Bu durum sektörümüze yüzde 20 gibi bir kayıp yaşatıyor.Şoförlü rent a car diye bir iş kolu zaten yok. Bunlar taksicilerin işini çalıyor.’’ Özçelik, otellerin kendi bünyelerindeki otomobil ya da araçlarla da yolcu taşımacılığı yapamayacağını söyledi.

Antalya’da taksicilik konusunda söyleşilerimize Antalya Havalimanı Taksi Motorlu Taşıyıcılar Kooperatifi başkanı Sebahattin Küçükbaşkan ile devam ederken Başkandan kooperatifin 1991 yılında kurulduğunu ve kooperatif bünyesinde 250 araç ,750 şoför bulunduğunu öğrendik.

Yaklaşık 10 ay önce Başkan seçilen Sebahattin Küçükbaşkan geldiği ilk günden beri Korsan Taksiler ile özellikle D2 belgesine sahip bazı firmaların U-ETDS sistemine bile uymadan taksicilik yapmalarına karşı   Hanutcuların Taksi Taksi diye bağırarak Turistleri korsan araçlara yönlendirmesine karşı mücadele verdiklerini , Antalya Valiliği ve Antalya emniyeti ile Korsan Taşımacılığı engellemek için yapılacak denetimlerin artırılmasını istediklerini söyledi

Antalya Havalimanı Taksiciler kooperatifinin çok disiplinli bir yapısının olduğunu ve disiplin kurullarının kurallara uymayan şoför arkadaşlara gerekli yaptırımları uyguladığını anlatan Başkan şikayet oranın düşük olduğunu da ekledi.
Antalya Şehir içi Taksimetre fiyatı : AÇILIŞ: 5.50 tl   KM:   4 tl.