Başta Taksi Plakası Alım satımı olmak üzere taksi sektörü ile ilgili ticaretin merkezi haline gelen Otocenter ve Etrafındaki galeriler taksi  sektörünün önemli bir parçası olmakla beraber, zaman zaman da ağır eleştiriler almaktadır. Bu bünyede bulunan firmaların bazıları maalesef Ahi Evran Esnaf anlayışından uzak, kendi çıkarlarını her şeyin üstünde gören esnaf gurubundan oluşmaktadır. İşte tüm bu olumsuzluklara rağmen bu bünyede faaliyet gösteren ve yıllardır taksi esnafının güvenini kazanmış güçlü firmalardan olan AKYOL TAKSİ A.Ş. taksi esnafı’nın ilk tercih ettiği bir kaç firmadan birisi haline gelmiştir.

1989 yılında Bahçelievler’de kurulmuş olan firma 35. yılını bu yıl kutlayacak. Taksi plakası alım satım işlerini kendi öz sermayesi ile çeviren firmanın bilinen bir başka özelliği de Sıfır Araç fiyatlarında sağladıkları avantajlardır. A blok  9-10 numaradaki merkez ofisini ziyaret ettiğimizde içeride kalabalık bir esnaf grubu ile karşılaştık. Plaka alan, Plaka satan, Sıfır Araç alan kısacası sektöre dahil her şey burada. İçeride dönen ticaret firmanın gücünü anlamamıza kolaylık sağlıyor.

Firma sahiibi Yusuf Akyol ve ticaret yaptığı esnaf ile yaptığımız görüşmede anlıyoruz ki firmaya güvenen esnaf yıllardır Akyol ile çalışıyor. Bunun sebebini sorduğumuzda Cevap kısa ve basitti; ‘SORUNSUZ TİCARET’.

Firma Sahibi Yusuf bey özellikle martı tag denen korsan taksi uygulamasına karşı çok tepkili. 19 Temmuzda korsan taksi aplikasyonu olduğu mahkeme tarafından da tescillenen firmaya BTK erişim engeli verilmesini sabırsızlıkla beklediklerini söyleyen Akyol Ticaret, erişim engelinden sonra sektördeki gelirlerin de artacağını belirtti.

Deneyimli kadrosu ile yıllardır; güvenilir esnaf çizgisini bozmayan Akyol Taksi A.Ş. ve Yusuf Akyol’a esnaf adına teşekkür ediyor, hayırlı günler diliyoruz.

http://www.akyoltaksi.com

https://maps.app.goo.gl/G95QGBaNw2d2fvey9

Son 3 seneye kadar İstanbul Plakalarının 4 te 1 fiyatına sahip İstanbul dışı illerin plakaları gelinen noktada 9 Milyon TL. hatta Antalya’nın belirli yerlerinde 10 Milyon TL. seviyesine gelince İstanbul Plaka Fiyatının hak ettiği seviyeye yavaşta olsa geleceği herkes tarafından söylenmektedir.

Aralık UKOME toplantısında alınacak Taksimetre zammı kararı, artan bakım masrafları ve diğer masraflar altında ezilen esnaf için kısa bir süreliğine de olsa sübvanse edecek olması sabırsızlıkla beklenmektedir.

HİSSELİ PLAKALARDA TAHSİSLER YENİDEN AÇILIYOR!

Yaklaşık 1 yıldır kapalı olan hisseli plaka satışları tekrar açılınca 1 den fazla kişilerin birleşerek tekrar plaka satın alma hakları geri verilmiş olacak. Hisseli plaka satışı bir süredir plaka alacak kişilerin beklediği önemli bir sorundu. Plaka Fiyatlarının yukarıya doğru hareketlenmesinde önemli etkisi olan bu gelişmenin Aralık ve Ocak aylarında Plaka Fiyatlarına pozitif etkisi olması kaçınılmazdır.

Esnafın kafasındaki en önemli soru elbette verilecek zam oranı. Gelinen noktada enflasyon oranlarının üzerinde artan bakım ve yedek parça fiyatları esnafı isyan ettirmiş ve yetkililerden zam verirken bu durumun göz önünde tutulmasını çeşitli platformlarda dile getirmişlerdir.

Dünyanın en fazla Turist çeken şehirlerinden olan İstanbul, Kış Aylarından sonra büyük bir talep patlaması yaşanması beklenen Turizm sezonuna hazırlanmaktadır. İstanbul Taksicileri gelecek sezon hazırlıklarına sayıları her gün artan Siyah LÜKS taksileri ile destek vermektedir. Turistler ile yapılan görüşmelerde özellikle kalabalık ailelerin Lüks Taksilerden çok memnun oldukları verilen hizmetin büyük bir ihtiyacı karşıladığını ve bu gelişmeyi desteklediklerini her fırsatta belirtmekteler.

Dünya’nın en fazla kullanılan şehir içi ulaşım aracı Taksiler, yolcularına sağladıkları konforlu seyahat avantajı ile yıllardır hizmet vermeye devam ediyor. Yapılan Araştırmalara göre 2022-2026 yılları arasında Dünya genelinde Taksi sektörünün büyüme hızının %7.51 olması beklenmektedir. Sektör’ün 2022 yılı dünya geneli Cirosu 276 Milyar dolar civarındadır.

Teknolojininde Sektöre kattıkları ile beraber Sektörün her yıl büyümesi kaçınılmaz olmuştur. Bütün Dünya genelinde ve Türkiye’nin İstanbul dışındaki illerinde rakamlar yukarıya doğru giderken İstanbul özelinde durum neden bunun Tersi istikamette gitmektedir?

Dünya’nın en büyük metropollerinden birisi olan İstanbul’da Taksi Plaka fiyatlarının son 4 yıldır aşşağıya doğru ivme kazanmasının sebebi veya sebepleri nelerdir?
İstanbul Plaka Fiyatının son 10 yılını incelediğimizde ortlama Rakamın 400.000 dolar civarı olduğunu çok Rahat söyleyebiliriz. Gelinen noktada yaklaşık 270.000 dolar civarında satılan plakaları başka mülkler ile kıyasladığımızda Plaka fiyatlarının olması gereken değerinin çok altında olduğunu söyleyebiliriz.
Getirisini diğer unsurlarla örneğin gayri menkul ile kıyasladığınızda Plaka fiyatının şuanki rakamların çok daha üstünde olması gerektiği açıktır.
Gelelim İstanbul Dışındaki illere. Başta Antalya olmak üzere önceki yıllarda İstanbul Taksi Plakasının yarısı kadar bile değeri olmayan illerin bu gün neredeyse İstanbul Taksi Plakası’nın 2 katı kadar değerlere ulaşması akıllara bu durumun sebebinin neler olabileceğini getiriyor. İstanbul dışındaki illerin Plaka fiyatları 8-9 Miyonlara ulaşmışken Dünya’nın en büyük metropollerinden birisi İstanbul’un Taksi plaka fiyatının 4-5 Milyon gibi bir rakamlarda tutulması Ticari mantık ile izah edilemez.Bu fiyatları baskı altında Tutan galeriler artık bu şekilde baskılayamaya caklar çünkü İstanbul Plaka fiyatı Tarihinin en düşük fiyatlarını yaşıyor ve bu yüzden bu günlerde Talep Patlaması yaşıyor.

İstanbul Taksi Plaka Fiyatının olması gereken değeri nedir? Bu sorunun cevabı son 10 yıllık ortalamalara ve diğer varlıklarla ve getirisi ile karşılaştırıldığında yaklaşık 8 MİLYON Lira gibi bir rakam ortaya çıkıyor. Son 1 aylık döneme bakdığımızda Plaka fiyatı yükseliş anlamında bir ivme kazanmış olsa bile mevcut fiyatlar değerinin oldukça altındadır ve Hak ettiği değeri bulacağı günler yaklaşmaktadır. Önümüzde 1803 Minibüsün Taksiye dönüşmesi olayı var. Bazı galerilerin minibus dönüşümünden gelecek plakaları bahane ederek fiyatları aşağı çekmek için hazırlık yaptığını biliyoruz ama biz bu filimi daha öncede görmüştük daha önce yapılan minibüs dönüşümünde fiyatları önce indirip plaka sahiplerini panikletip plakalarını sattırmayı denediler maalesef konuya hakim olmayan esnaf içinde PLAKALARINI ÇOK UCUZA SATANLAR OLDU!!

 ESNAF ARTIK UYANDI ve ”GALERİLERE UCUZA VERECEK PLAKAMIZ YOK” KARDEŞİM DEMEYE BAŞLADI.

Sektör ile ilgili bir çok konuyu konuştuğumuz Mustafa bey Oto Center’da plakanın fiyatını arz talep dengesinin belirlediğini, alıcı ve satıcının buluştuğu Oto Center  esnafın ticaretinde önemli bir rol üstlendiğini anlatttı.

Sektörde son 2 yılda yaşanan değişiklikleri göz önüne aldığımızda yeniliklerin bir çoğunu desteklediklerini bu değişikliklerin sektörün geleceğine yönelik olumlu katkılarının olacağını düşündüğünü ve  Sektörün bütün unsurlarının iyi niyetle bir araya gelmesi halinde bir çok sorunun çözülebileceğini söyledi.

ÖTV konusunda biraz farklı düşünen Mustafa bey. ÖTV araç indirimi şeklinde araca verilmelidir ancak O zaman hedeflenen faydanın sağlanabileceğini söyledi. ÖTV indiriminin özellikle Anadolu’da taksicilik yapan esnafa çok gerekli olduğunuda ekledi

Aplikasyonlar ile ilgili sorduğumuz sorulara aplikasyonları desteklediklerini hatta birden fazla aplikasyonun olması gerektiğini,İstanbul Taksiciler esnaf odasının bu işe girmesine olumlu baktığını ama işin içine siyaset bulaştırmadan profesyonelce yönetilen bir Aplikasyonun ITEO ya fayda getireceğini söyledi.

Şoför kartı olan herkesin bütün taksilerde çalışabilmesi, SSK mevzuatının taksiciler dinlendikten sonra şoför ve mal sahibi için adil ve uygulanabilir hale getirilmesi gerekir diyen Mustafa bey, daha öncede vurguladığı gibi SSK sorunu da iyi niyetle bir araya gelerek çözülebilir dedi.

Denetimlere karşı gelmediklerini  desteklediklerini tek istedikleri denetimlerin adil olması. Son çıkan madde bağımlılığı testinin ara ara yapılmasını desteklediklerini söyledi