Türkiye genelinde Taksi sayısı nüfus oranlarına göre belirlenmiş iken bu durum Ankara’da tam tersine bir durum oluşturmuş
Bu durumun oluşmasında Ankara valiliğinin plaka vermesi peşinden 1993 /95 arası SİNCAN VE GÖLBAŞI nın Merkez ilçe olması nedeni ile buralarda bulunan ve ticari taksi olmayan Süt satan, sebze satan, hatta kum eşya taşımak için Traktörünü Kamyonunu Kamyonetini ticari kazanç vergisine kaydettirenlerin dahi
Taksi plakası için başvurmuş ve Taksi plakası almaya hak kazanmış. Bu durum sayısı 6600 olan Taksi plakası sayısının 7701 çıkmasına sebep olmuştur.
Türkiye’nin 3 Büyük ilindeki istatistik durumu ortalama
İSTANBUL
NÜFUS :15,000,000
TAKSİ SAYISI :17330
TAKSİ BAŞI DÜŞEN KİŞİ SAYISI: 865
YILLIK TURİST: 13,000,000
İZMİR
NÜFUS: 4,367,251
TAKSİ SAYISI:3618
TAKSİ BAŞINA DÜŞEN KİŞİ SAYISI: 1207
YILLIK TURİST SAYISI:1400,000
ANKARA
NÜFUS: 4511825
TAKSİ SAYISI: 7701
TAKSİ BAŞINA DÜŞEN KİŞİ SAYISI: 585
YILLIK TURİST SAYISI :450,000
Ankara’nın memur kenti olması Turist bakımından Türkiye’nin nüfusuna göre en az Turist çeken il olması ve Gelen turist içinde yabancı turistin %14 olması gösteriyor ki Ankara çok fazla Turist alan şehirler arasında değildir.Ülkeye gelen protocol mensuplarının Turist sayısına dahil edilmesi ile Ankara’da turist varmış gibi 12/12/2018 tarihinde Ankara UKOME toplantısından TUR ve TURİZM Firmalarına Taksi yolcusunu taşıyacak kanunları çıkartmasına sebep olmuştur. Kanunsuz çalışan bu araçların hiç bir şekilde denetlenmemesi bir belge ile onlarca araç çalıştırılmasına sebep olmaktadır.
Ankara’da son 5 yılda Korsan Taşımacılık yapanlarla gerektiği gibi mücadele edilmemesi Korsan ile mücadele edeceklerin mücadele ediyor gibi davranarak Taksici esnafını oyalamaları KORSAN TAŞIMACILIK yapanları cesaretlendirmiş fütursuzca her geçen gün sayılarının artmasına sebep olmuştur.
Bu durum Ankara Taksicilerini ticari yönden olumsuz etkilemiş Taksileri Duraklarını Sarı çiçeklerle doldurmuş Kızılay Ulus gibi merkezlerde sağ şeritlerin sararmasına neden olmuştur.
Trafik polisleri ile Taksicilerimizin sürekli sorun yaşamasına, Bulvarda çalışan taksilerin arkalarından aylık 5-10 adet trafik cezası gelmesine sebep olurken oto Parklara çekilmeleri ayrıca sorun oluşturmuştur.
ANKARA’DA TAKSİ PLAKA FİYATLARI YERLERDE SÜRÜNÜYOR
Türkiye de Ankara’nın başkent olması Ankara taksicilerinin kazançları ve plaka fiyatlarında bir avantaj olması gerekirken İSTANBUL, İZMİR, BURSA, ESKİŞEHİR, SAMSUN, KOCAELİ, MUĞLA gibi illerde Taksi fiyatları 1,5 2/2,5 milyon lira gibi değerlere sahipken ,Ankara taksi plaka değeri Türkiye’deki bazı ilçelerin değerine dahi ulaşamamıştır .
Sizin ankarayla olan zorunuz ne kardeşim yok ankaraya fazlaymış bilmem ne.3 şehirin nüfusunu yazarken bile ankaranın nüfusunu bilerek yanlış veriyorsunuz ankaranın resmi nüfusu 5.7 milyondur.İzmirle aynı nüfusu yazmışsınız hayırdır siz zorunuzamı gidiyor istanbula yakın taksi sayısının olması?Gyarimenkul ve araç satışlarında bile istanbulun yarısı kadar hacme sahip bir şehir burası rant istanbuldan ankaraya kayıyor diye zorunuzamı gidiyor?
Turistten ne anladığı tartışılır. Ülkenin başkenti, siyasetin merkezi. Günlük gelenin gidenin hesabı yok. Hemen hepsi taksiye biniyor